Скільки морських газових детекторів підходить? Які вимоги до конфігурації для різних типів кораблів?

За останнє десятиліття асфіксія та отруєння стали причиною майже 70% нещасних випадків у закритих приміщеннях як усередині країни, так і за кордоном. Неадекватне виявлення газу є суттєвим фактором, що сприяє аварійним ситуаціям із замкнутими просторами на суднах. Нещодавно Управління морської безпеки Шеньчженя Дайя-Бей виявило під час спеціальної кампанії виправлення, що деякі судна не мають достатньої кількостідетектори газу, створюючи загрозу безпеці членів екіпажу. Різні типи суден мають різні вимоги до кількості необхідних морських газових детекторів; нижче наведено детальне пояснення від Zetron Technology.

I. Основні міркування щодо конфігурації морських детекторів газу

Конфігурація морських газових детекторів повинна базуватися на типі судна та експлуатаційних ризиках. Для звичайних суден, як правило, потрібен принаймні один детектор, у той час як спеціальні типи суден, такі як танкери для скрапленого газу, класифіковані нафтоналивні танкери та морські мобільні платформи, через більші експлуатаційні ризики, потребують відповідно більшої кількості.

З точки зору функції виявлення, детектори газу повинні мати можливість вимірювати кисень, токсичні гази та горючі гази. Наприклад, коли діючі судна заходять у закриті приміщення, як під прапором Китаю, так і під прапором конвенції, вони повинні бути обладнані принаймні одним портативним приладом, здатним вимірювати кілька газів; рідковантажні судна переважно вимірюють концентрацію кисню та горючих парів, некласифіковані судна потребують принаймні одного детектора, а класифіковані нафтові танкери вимагають принаймні двох.

II. Вимоги до конфігурації для різних типів кораблів

Балкери, що перевозять скраплений газ, повинні бути обладнані не менше двохпортативні детектори газузатверджений компетентним органом. Вимоги однакові для суден під китайським прапором і суден, перелічених у Конвенції.

Судна Ro-Ro повинні бути обладнані принаймні одним портативним детектором горючих газів, особливо для закритих приміщень Ro-Ro та закритих приміщень транспортних засобів з непостійною вентиляцією.

Балкери, що перевозять навалювальні вантажі, які можуть виділяти токсичні або легкозаймисті гази або спричиняти виснаження кисню, повинні бути обладнані принаймні одним приладом, здатним вимірювати концентрацію токсичних або горючих газів або концентрацію кисню.

Мобільні морські платформи, окрім оснащення портативними приладами, здатними вимірювати концентрацію кисню та горючих парів, також повинні бути обладнані портативними детекторами газу для входу в закриті приміщення. Кількість цих сповіщувачів має визначатися на основі кількості пожежників, необхідних для їх роботи.

Для морських плавучих установок (з 1 квітня 2025 року), коли операції пов’язані з великою кількістю горючих газів, необхідно забезпечити портативний газовий детектор, здатний точно вимірювати концентрацію горючих газів, разом із принаймні двома додатковими портативними газовими детекторами для використання в закритих приміщеннях; Конвенційні судна повинні бути обладнані відповідно до вимог компетентного органу держави прапора або уповноваженої організації.

III. Конфігурація

Недостатня конфігурація може створити сліпі зони при виявленні газу під час роботи в обмеженому просторі, що потенційно може призвести до нещасних випадків. Керівництво судна повинно визначити відповідну кількість детекторів газу на основі відповідних правил перевірки та типу роботи.

Спираючись на багаторічний досвід промисловості, Zetron Technology, виробник газових детекторів, рекомендує компаніям, що керують судами, уточнити тип судна, сценарій експлуатації та відповідні правила перед покупкою, а потім закупити відповідно до вимог конфігурації. Регулярне ведення журналу реєстрації обладнання та регулярна перевірка кількості конфігурації, щоб переконатися, що вона відповідає вимогам типу судна, може запобігти ризикам безпеки, спричиненим проблемами конфігурації.

IV. Вибір продукту

Крім забезпечення відповідності конфігурації, вирішальним є вибір надійних продуктів.ЗетронтехнологіїДетектори газу в Росії пройшли широку практичну перевірку в морських застосуваннях. Їх конфігурація, похибка індикації, сертифікація та довговічність суворо відповідають нормативним вимогам. Вони пропонують стабільну продуктивність і точне виявлення, забезпечуючи надійну підтримку безпечної роботи в замкнутих просторах на кораблях, що робить їх надійним вибором для морських детекторів газу.

Коротше кажучи, кількість необхідних морських детекторів газу залежить від типу судна та експлуатаційних ризиків; різні типи суден мають різні вимоги. Керівництво судна може переконатися, що газові детектори ефективно забезпечують безпеку, налаштувавши їх відповідним чином відповідно до фактичної ситуації.